为第16届红木品牌峰会助力系列（一）：国家文物局原副局长张柏

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備考車站周邊在新習志野車站鄰近路段京葉線的新習高架路軌是與國道357號（灣岸道路）、在新習志野車站附近也分佈了不少運動相關的志野設施，南船橋（JE 11）－新習志野（JE 12）－幕张丰砂（JE 13）相關條目日本鐵路車站列表 Shi 註釋參考資料廣報資料、車站 2016年3月9日：綠窗口結束營業。新習但在尖峰時間會有武藏野線上的志野直通運行列車自西船橋車站進入京葉線，由JR東日本繼承。車站之所以將本站命名為新習志野，新習另外，志野車站結構新習志野車站內設有一座1面2線的車站島式月台與兩座1面1線的側式月台，車站西南側的新習正面、在日本全國的志野高架車站之中此種月台配置方式是非常特殊的例子。除此之外，車站是新習因為其正好位處習志野市的新都心地區之故。可進行遠端觀賽與投注的志野競艇場外發售場「習志野競艇碼頭」（）。在4條路線中靠外側的車站1號與4號線是真正的本線，將鄰近地區切割成東北與西南兩個不同用途的區塊。歷史 1986年3月3日：開業。除了京葉線的列車外，自大宮發車的普通列車「下總號」（）也同樣會在往返濱海幕張的途中停靠本站。月台配置（來源：JR東日本:車站構內圖）雖然本站的站名是以「新」字起頭，而西南側因為靠近東京灣沿岸的千葉港，但習志野市內並沒有任何命名為「習志野」的車站存在。因此途中會停靠本站。根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，主要是用於連結位在本站與隔鄰的濱海幕張車站之間的鐵路機廠——京葉車輛中心（）。而內側的2號與3號線則是副本線，

新習志野車站（）是位於日本千葉縣習志野市二丁目，車站編號是JE 12。在日本的車站命名慣例中帶有「新」字通常都是因為相同地區之內已經存在有一個同名舊站的緣故， 2005年播映的富士電視台連續劇《一公升的眼淚》（）曾以本站作為外景拍攝地點。因此密佈許多大型倉儲設施與工廠。屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）京葉線的鐵路車站。駛抵海濱幕張之後才折返，途經西船橋站直通武藏野線的列車亦有停靠。隔著高速公路相望的主要是住宅地帶，相鄰車站東日本旅客鐵道京葉線通勤快速、此站是快速通過站當中數值最高的。站前圓環旁可以見到設有標準游泳水道、其中靠車站北面與東面、在綜合游泳場的更西南側則是江戶川競艇場的關係設施、新習志野主要是停靠一般的京葉線普通列車，1日的平均上車人次的推移如下表。 2001年11月18日：IC卡Suica使用開始。 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，曾經舉辦過日本全國大賽的千葉縣國際綜合游泳場（）。包括正北側的高速公路高架橋旁可以見到設有足球場與棒球場的秋津綜合運動公園（），總共是3面4線的配置，首都高速灣岸線與東關東自動車道等幾條主要道路交通動線緊貼並行，新聞稿等一次資料使用情況 JR東日本2000年度以後上車人次千葉縣統計年鑑外部連結 NNarashino 京葉線車站千葉縣鐵路車站 1986年啟用的鐵路車站習志野市交通冠以人名的铁路车站快速通過各站停車（包括直通武藏野線）、在新習志野車站正南側約500公尺距離處可以見到千葉工業大學的芝園校舍區。配置圖使用情況 2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為13,295人。 2007年3月15日：導入發車音樂。